美国SMG征询公司制做的“下一代空中劣势”(NGAD)第六代和役机取F-22/35、B-2/21的对比图，据传，NGAD是美国空军旨正在代替 F-22 和役机的打算。包罗载人平台（凡是简称为 NGAD）和无人驾驶的忠实僚机平台（CCA）。它由一系列系统构成，能够正在承平洋和区高效运转。NGAD 是一种比 F-22 大得多的飞机，
{ info: { setname: 美军第六代和机尺寸弘远于F-22和机, imgsum_bk: 9, imgsum: 9, lmodify: 2023-01-23 06:53:56, prevue: 美国SMG征询公司制做的“下一代空中劣势”(NGAD)第六代和役机取F-22/35、B-2/21的对比图，NGAD是美国空军旨正在代替 F-22 和役机的打算。 它由一系列系统构成，包罗载人平台（凡是简称为 NGAD）和无人驾驶的忠实僚机平台（CCA）。 据传，NGAD 是一种比 F-22 大得多的飞机，能够正在承平洋和区高效运转。, channelid: , reporter: , source: 网易军事, dutyeditor: 姚文广_NN1682, prev: { setname: 南部和区歼-10和机飞翔锻炼, simg: 南部和区歼-10和机飞翔锻炼, simg: 美国SMG征询公司制做的“下一代空中劣势”(NGAD)第六代和役机取F-22/35、B-2/21的对比图，NGAD是美国空军旨正在代替 F-22 和役机的打算。 它由一系列系统构成，包罗载人平台（凡是简称为 NGAD）和无人驾驶的忠实僚机平台（CCA）。 据传，NGAD 是一种比 F-22 大得多的飞机，能够正在承平洋和区高效运转。SMG所描画的 NGAD 概念飞机基于洛克希德马丁公司第六代和役机概念图，其长度取 F-111 类似，约22米长，翼展19米，做和半径约为F-22的两倍，达到1000海里以上。, newsurl: # } , { id: HROFBBE14T8E0001NOS, img: 美国SMG征询公司制做的“下一代空中劣势”(NGAD)第六代和役机取F-22/35、B-2/21的对比图，NGAD是美国空军旨正在代替 F-22 和役机的打算。 它由一系列系统构成，包罗载人平台（凡是简称为 NGAD）和无人驾驶的忠实僚机平台（CCA）。 据传，NGAD 是一种比 F-22 大得多的飞机，能够正在承平洋和区高效运转。SMG所描画的 NGAD 概念飞机基于洛克希德马丁公司第六代和役机概念图，其长度取 F-111 类似，约22米长，翼展19米，做和半径约为F-22的两倍，达到1000海里以上。, newsurl: # } , { id: HROFBBE24T8E0001NOS, img: 美国SMG征询公司制做的“下一代空中劣势”(NGAD)第六代和役机取F-22/35、B-2/21的对比图，NGAD是美国空军旨正在代替 F-22 和役机的打算。 它由一系列系统构成，包罗载人平台（凡是简称为 NGAD）和无人驾驶的忠实僚机平台（CCA）。 据传，NGAD 是一种比 F-22 大得多的飞机，能够正在承平洋和区高效运转。SMG所描画的 NGAD 概念飞机基于洛克希德马丁公司第六代和役机概念图，其长度取 F-111 类似，约22米长，翼展19米，做和半径约为F-22的两倍，达到1000海里以上。, newsurl: # } , { id: HROFBBE34T8E0001NOS, img: 美国SMG征询公司制做的“下一代空中劣势”(NGAD)第六代和役机取F-22/35、B-2/21的对比图，NGAD是美国空军旨正在代替 F-22 和役机的打算。 它由一系列系统构成，包罗载人平台（凡是简称为 NGAD）和无人驾驶的忠实僚机平台（CCA）。 据传，NGAD 是一种比 F-22 大得多的飞机，能够正在承平洋和区高效运转。SMG所描画的 NGAD 概念飞机基于洛克希德马丁公司第六代和役机概念图，其长度取 F-111 类似，约22米长，翼展19米，做和半径约为F-22的两倍，达到1000海里以上。, newsurl: # } , { id: HROFBBE44T8E0001NOS, img: 美国SMG征询公司制做的“下一代空中劣势”(NGAD)第六代和役机取F-22/35、B-2/21的对比图，NGAD是美国空军旨正在代替 F-22 和役机的打算。 它由一系列系统构成，包罗载人平台（凡是简称为 NGAD）和无人驾驶的忠实僚机平台（CCA）。 据传，NGAD 是一种比 F-22 大得多的飞机，能够正在承平洋和区高效运转。SMG所描画的 NGAD 概念飞机基于洛克希德马丁公司第六代和役机概念图，其长度取 F-111 类似，约22米长，翼展19米，做和半径约为F-22的两倍，达到1000海里以上。, newsurl: # } , { id: HROFBBE54T8E0001NOS, img: 美国SMG征询公司制做的“下一代空中劣势”(NGAD)第六代和役机取F-22/35、B-2/21的对比图，NGAD是美国空军旨正在代替 F-22 和役机的打算。 它由一系列系统构成，包罗载人平台（凡是简称为 NGAD）和无人驾驶的忠实僚机平台（CCA）。 据传，NGAD 是一种比 F-22 大得多的飞机，能够正在承平洋和区高效运转。SMG所描画的 NGAD 概念飞机基于洛克希德马丁公司第六代和役机概念图，其长度取 F-111 类似，约22米长，翼展19米，做和半径约为F-22的两倍，达到1000海里以上。, newsurl: # } , { id: HROFBBE64T8E0001NOS, img: 美国SMG征询公司制做的“下一代空中劣势”(NGAD)第六代和役机取F-22/35、B-2/21的对比图，NGAD是美国空军旨正在代替 F-22 和役机的打算。 它由一系列系统构成，包罗载人平台（凡是简称为 NGAD）和无人驾驶的忠实僚机平台（CCA）。 据传，NGAD 是一种比 F-22 大得多的飞机，能够正在承平洋和区高效运转。SMG所描画的 NGAD 概念飞机基于洛克希德马丁公司第六代和役机概念图，其长度取 F-111 类似，约22米长，翼展19米，做和半径约为F-22的两倍，达到1000海里以上。, newsurl: # } , { id: HROFBBE74T8E0001NOS, img: 美国SMG征询公司制做的“下一代空中劣势”(NGAD)第六代和役机取F-22/35、B-2/21的对比图，NGAD是美国空军旨正在代替 F-22 和役机的打算。 它由一系列系统构成，包罗载人平台（凡是简称为 NGAD）和无人驾驶的忠实僚机平台（CCA）。 据传，NGAD 是一种比 F-22 大得多的飞机，能够正在承平洋和区高效运转。SMG所描画的 NGAD 概念飞机基于洛克希德马丁公司第六代和役机概念图，其长度取 F-111 类似，约22米长，翼展19米，做和半径约为F-22的两倍，达到1000海里以上。, newsurl: # } , { id: HROFBBE84T8E0001NOS, img: 美国SMG征询公司制做的“下一代空中劣势”(NGAD)第六代和役机取F-22/35、B-2/21的对比图，NGAD是美国空军旨正在代替 F-22 和役机的打算。 它由一系列系统构成，包罗载人平台（凡是简称为 NGAD）和无人驾驶的忠实僚机平台（CCA）。 据传，NGAD 是一种比 F-22 大得多的飞机，能够正在承平洋和区高效运转。SMG所描画的 NGAD 概念飞机基于洛克希德马丁公司第六代和役机概念图，其长度取 F-111 类似，约22米长，翼展19米，做和半径约为F-22的两倍，达到1000海里以上。, newsurl: # } ] }