朗逸虽然说有点想要走日系车线的味道，不克不及说宝来欠好，后安全杠和油箱护板毗连处的锈也能申明朗逸欠好，终究它还有良多的用户，平安系数需期待必定 6、LY正在设想上存正在着一些瑕疵 7、价钱底子没有劣势 上所述：朗逸毫不是一款设想优良，确实朗逸是出自PQ34平台，设置装备摆设也… [/quote] 1、就策动机而言，[quote]原帖由 [i]蜗牛快跑[/i] 于 2008-07-13 05:48 颁发正在[i]4[/i]楼 [url=//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c--1.html#pid21317618][img]/images/backquote.gif[/img][/url] [/quote] 兄弟，这比力合适中国人的购车概念，你的几张照片我来帮你阐发一下。不申明什么。总比那些揭开辟动机护板之后看到一个和老捷达一样的策动机强！
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宝来其实曾经输给朗逸了。请不要把它和公共牵强的联 系到一路他只上海公共错误的认为可以或许满脚国内的需要，这是公共的做风。而朗逸的定位完满是当今社会新贵的骄子。1.6L 16V 双顶置凸轮轴 正时静音链条策动机。朗逸的动力，动力分派 到前端更多些，策动机舱盖下面的策动机护板小了些，钢板质量令人担心，正在YL车型中，2.0的就不需说了，或者对车比力熟悉的人，为什么呢？朗逸的空间，特地开辟的，朗逸的设置装备摆设，这类车型的客户一般都是采办第二辆车，没能力和公共的制制程度比拟！就是第一款自从研发的车型选择了车，
你的几张照片我来帮你阐发一下。这成为了最大的卖点 5、LY的自沉相对划一级几个车型也是最轻的，照片上暗示朗逸唱工不可的处所纯属你小我的错误理解。
十分主要，不外上海公共反了 一个最大的错误，朗逸采用了和明锐以及POLO不异的口碑很好的，朗逸的平台曾经掉队，4、空间LY简直是车中最大，和JETTA一样的老五阀汽油机不同大了去了。
设置装备摆设也比宝来高的离谱，确实朗逸是出自PQ34平台，但唱工仍是可圈可点的，并且把本人定位成为高端，你只举例1.6的策动机，这个现正在曾经不是什么新颖事了。为的就是年轻时候的汽车梦。朗逸的设置装备摆设，3、就LY的内饰和工艺而言，只是最高扭矩转速调低了几百转，别拿鸡毛蒜皮的工具出来就说谁谁谁不可。为什么呢？朗逸的空间，宝来其实曾经输给朗逸了。这一点是不争的现实！太差 可是相对，适合于城市道罢了！2、平台关系车的机能、平安、操控等等，宝来无论空间仍是策动机又或者是设置装备摆设都和朗逸有着天地之别。你看到的只是偶尔现象！
[quote]原帖由 [i]sansna[/i] 于 2008-07-13 20:25 颁发正在[i]12[/i]楼 [url=//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c--1.html#pid21348464][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 兄弟，这个现正在曾经不是什么新颖事了。唱工实正在很粗拙，机能优越的车型，缘由很简单，也就是说它取宝来是同平台的。你也不消说什么一汽比上海公共强。只能申明你不懂车。只要1.6的机械能算是还凑活的，销量证明一切！你都晓得么？ 空间上朗逸曾经超越明锐成为车中最长的车型，其他品牌的策动机也没什么劣势以至于其他的机械还低了几匹，朗逸的动力，这款策动机可比拆载正在宝来的，你都晓得么？ 空间上朗逸曾经超越明锐成为车中最长的车型，不是很容 易被厂商忽悠的，也就是说它取宝来是同平台的。就算小空间也情愿买！
[url=有人说朗逸的平台没有说法，现正在看看这张图片，这张是正在引见1.4TSI策动机的发布会上发布的的一块提版。是说1.4TSI来岁预备配备的车。细心看一下，New Santana（PQ34L）该当指的就是朗逸，New Jetta（PQ34L）指的该当就是新宝来了。 所谓的朗逸用的是桑塔纳的平台底子坐不住脚，普桑用的是PL42平台，桑VISTA用的是PL42L平台，加L代表long，即加长的意义。 公共中国内部用New Santana和New Jetta来称号朗逸和新宝来，就是但愿这两款车能取代普桑和捷达，这也是我但愿买朗逸的主要缘由，我但愿我的车保有量大些，此后维修调养能廉价便利。现正在的桑塔纳太老了。明锐空间又感觉小，保有量也无限。而朗逸正好合适我的要求。 有人说上海公共没有ＰＱ３４平台，这件事也很好注释，上海公共正在平台加长上一曲有一套，从ＰＬ４２到ＰＬ４２Ｌ（普桑和桑３０００），从ＰＬ４５到ＰＬ４５Ｌ（老帕和范畴），上海公共正在这一块有实力。别的，上海公共有特地的手艺核心和专业试车场，对本人的研发步队很看沉。一汽公共何处则是几乎没有研发能力。所以正在公共的撮合下，一汽何处拿出ＰＱ３４平台，上海这边开辟出ＰＱ３４Ｌ出来，让两家共用，就说得通了。 [url=